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該項(xiàng)目業(yè)主單位為長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，本次我們配合業(yè)主單位第一次在國(guó)內(nèi)有重大影響力的烏東德水電大壩上安裝Campbell Scientific動(dòng)態(tài)振弦測(cè)量系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)壩底面板結(jié)構(gòu)在大壩泄洪期間的動(dòng)態(tài)變化。這是在國(guó)內(nèi)大壩上第一次采用動(dòng)態(tài)振弦采集技術(shù)，其中包含了2臺(tái)CR6數(shù)據(jù)采集器和11臺(tái)VWIRE 305動(dòng)態(tài)振弦測(cè)量模塊，對(duì)88支振弦傳感器進(jìn)行20 Hz的長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；在軟件部分，該動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了Campbell Scientific的LoggerNet和LNDB軟件系統(tǒng)，實(shí)時(shí)或定時(shí)

港珠澳大橋是是連接香港、澳門(mén)和廣東珠海的大型跨海通道，現(xiàn)為地球長(zhǎng)度第一的橋隧組合跨海通道。它由12公里的香港連接路、29.6公里的主橋和13.4公里的珠海連接線(xiàn)組成，全長(zhǎng)55公里。Campbell為港珠澳大橋香港段結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)提供了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其中包含Campbell專(zhuān)有的VSPECT動(dòng)態(tài)振弦測(cè)量系統(tǒng)：具體由46臺(tái)CR6數(shù)據(jù)采集器和148臺(tái)CDM-VW305動(dòng)態(tài)振弦測(cè)量模塊（最新對(duì)應(yīng)型號(hào)為Granite VW305）構(gòu)成分布式測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)1200只以上的振弦傳感器進(jìn)行20 Hz的長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，

項(xiàng)目業(yè)主單位為中海油能源發(fā)展股份有限公司管道安裝分公司，針對(duì)科研《港口設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)與運(yùn)用項(xiàng)目》成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目進(jìn)行傳感器購(gòu)置與安裝，在碼頭泊位的靠船墩中，布置不同類(lèi)型傳感器，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同步至港口設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)港口設(shè)施進(jìn)行日常數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。項(xiàng)目概況：某碼頭位于廣東省惠州市大亞灣區(qū)，該碼頭是某煉化廠一體化工程配套工程。 該碼頭1#泊位的靠船墩 K1-1和2#泊位的靠船墩 K2-3受碰撞發(fā)生變位， 靠船墩與工作臺(tái)連接處有不同程度裂縫；靠船墩蓋板發(fā)生整體位移。本項(xiàng)目針對(duì)需要?jiǎng)討B(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的要求，選